Veľká atrakcia: Historická Kométa odviezla počas leta stovky cestujúcich
Historická električka Kométa previezla počas aktuálnej letnej turistickej sezóny už stovky cestujúcich. Napríklad počas tejto nedele zaznamenali nával, aký tam doposiaľ nebol.
Favoritka detí
Električka šla s dvoma vagónikmi úplne plná z Popradu až do Starého Smokovca, odkiaľ ďalších turistov odviezla až do Tatranskej Lomnice a späť. "Teší nás, že prichádzajú najmä rodiny s menšími i väčšími deťmi, takže ich zaujíma história na tatranskej železnici, a Kométa sa teší veľkej obľube,“ konštatoval predseda občianskeho združenia Veterán klub železníc z Popradu Jaroslav Vančo, ktorý sa spolu s ďalšími nadšencami zaslúžil o to, že táto 105-ročná električka opäť jazdí po koľajniciach vo Vysokých Tatrách. Kométa bola vyrobená v roku 1912 a do prevádzky ju dali o rok neskôr.
Na Kométe už len dvakrát
Historická električka jazdí z Popradu do Tatier každú druhú nedeľu, jazdu v historických vagónikoch si budú môcť návštevníci ešte užiť dvakrát, 26. augusta a 2. septembra. „Kapacita je dosť malá, lokomotíva ťahá dva vagóny, jeden krytý zimný, kde je aj kúrenie, ten je z roku 1911, a potom najstarší exponát Tatranských elektrických železníc je letný vyhliadkový voz z roku 1908. V tomto roku vlastne spustili prevádzku celej železnice. Tohto roku si teda pripomíname 110. výročie jej prevádzky vo Vysokých Tatrách,“ upozornil Vančo s tým, že vagóniky aj s Kométou pohodlne odvezú zhruba 70 ľudí.
Do budúcna s novinkou
Už na budúci rok by sa však toto číslo malo zvýšiť, pretože Veterán klub železníc v súčasnosti buduje dva nové vyhliadkové vozne na základe starých rámov a podľa dobovej dokumentácie.
„Veríme, že do konca roka sa nám to podarí dať úspešne dohromady. Keďže jeden vozeň bude môcť odviesť 44 ľudí a dohromady s Kométou sa tam vojde viac ako stovka cestujúcich, tá kapacita vyhliadkových jázd sa nám zvýši,“ priblížil Vančo.
Dodal, že otvorené vagóny budú mať nové bezpečnostné prvky a podrobia sa ešte testovacím skúškam. Cieľom je, aby už na budúce leto mohli odviezť prvých turistov. „Pripravujeme aj ďalšie historické exponáty, teraz máme napríklad v rekonštrukcii električku EMU 89.0, je to klasická červená mašina, ktorá chodila pred švajčiarskymi električkami, ktoré sú v Tatrách teraz. Je už takmer dokončená, čaká ju ešte testovanie a veľmi radi by sme ju predstavili 22. septembra pri oslavách 110-ročnice tu vo Vysokých Tatrách,“ uzavrel Vančo.